Редукторы неполнооборотные серии РМО / Редукторы многооборотные серии ПРК / Редукторы многооборотные серии РММ
Редукторы неполнооборотные РМО
Широкий ряд неполнооборотных червячных редукторов РМО предназначен для работы с шаровыми кранами, дисковыми затворами и другой неполнооборотной арматурой в различных по интенсивности режимах. Данные редукторы изготавливаются как с ручным управлением – от маховика, так и с автоматизированным – от электропривода. Редукторы имеют конфигурации различных размеров, с различными передаточными отношениями и диапазоном крутящих моментов от 150 до 640000 Нм. Эти редукторы хорошо подходят для использования на предприятиях химической, энергетической отрасли, в коммунальной сфере, а также в системах вентиляции и отопления.
Редукторы многооборотные ПРК
Многооборотные редукторы ПРК с конической передачей используются для управления трубопроводной арматурой типа клиновая задвижка, клапан, шиберная или ножевая задвижка. Данные редукторы изготавливаются как с ручным управлением – от маховика, так и с автоматизированным – от электропривода. Крутящий момент достигает 5000 Нм. Присоединительный фланец может быть адаптирован по различным стандартам соединений. Доступны различные вариации и дополнительное оснащение, например, кожух для выдвижного шпинделя арматуры. Редукторы используются на предприятиях различных отраслей промышленности, включая водоснабжение, газовую, химическую, энергетическую промышленность.
Редукторы многооборотные РММ
Серия многооборотных редукторов РММ предназначена для управления работой шиберных и клиновых задвижек, запорно-регулирующих клапанов и другой ТПА. Испытания подтвердили, что они демонстрируют максимально эффективную, качественную и надежную работу. Цилиндрическая передача обеспечивает широкий диапазон крутящих моментов. Редукторы предназначены как для ручного управления от маховика, так и управления от электропривода, т.е. с монтажным фланцем. Размещение редукторов предусматривает их работу на открытом воздухе, при этом возможна установка внутри коллекторов, закрытых магистралей, т.к. они идеально подходят для условий ограниченного пространства.